Wie man Rost an der Karosserie loswird

Die Karosserie der meisten modernen Autos besteht aus Metall. Und obwohl die Zusammensetzung des Metalls für diese Strukturen und die Methoden ihres Schutzes unterschiedlich sind, unterliegen sie alle der Korrosion. Der auftretende Rost beeinträchtigt nicht nur das Aussehen des Autos, sondern führt auch zu Schäden an einzelnen Karosserieelementen.

Ursachen für Korrosion am Auto

Im Laufe der Zeit tritt Rost auf allen Metallprodukten auf, mit Ausnahme von hochlegierten. Karosserien bestehen aus billigeren Blechen mit weniger Legierungselementen. Der Hauptschutz für sie - eine spezielle Behandlung in Form von Galvanisierung sowie das Auftragen von Grundierschichten und Lackierungen. Aber auch solche Maßnahmen schützen die Metallstruktur nicht vor Korrosion.

Der Fahrer des Autos sollte wissen, wann Rost auftritt.

1. Der Hauptgrund ist die schlechte Oberflächenbehandlung der Bleche von schlechter Qualität. Viele Automobile namhafter globaler Automobilmarken haben Karosserien mit einer Korrosionsgarantie von mindestens fünf Jahren. In der Praxis liegen diese Zeiten bei ordnungsgemäßem Betrieb deutlich über den in der Garantie angegebenen. In den neunziger Jahren, in den russischen Werken UAZ und VAZ, begannen die Hersteller unter den Bedingungen eines Autoknappens mit der Herstellung von Maschinen, deren Karosserien aus dem billigsten Stahl hergestellt waren, und gleichzeitig wurde der Lack ohne vorherige Grundierung auf das Metall aufgetragen. Eine solche Verletzung der Technologie führte dazu, dass nach einigen Monaten die ersten "Pilze" auftauchten und nach sechs Monaten alle Schwellen mit einer dicken Rostschicht bedeckt waren. Gleichzeitig sind Besitzer alter Wolga-Autos, die in den fünfziger Jahren hergestellt wurden, überrascht, dass ihre Körper keiner Korrosion ausgesetzt sind. Es wird einfach erklärt - das Metall der Karosserie dieses Wagens war mit einer dicken Zinnschicht bedeckt.
2. Auf russischen Straßen wird die Beschichtung eines Fahrzeugs eines Herstellers ernsthaften Tests und Beschädigungen unterzogen. Dies ist auf den schlechten Zustand der Straße zurückzuführen.Kleine Steine ​​unter den Rädern, Sand und Schmutz beschädigen den Lack und führen im Laufe der Zeit zu einer teilweisen Zerstörung und Freilegung des Metalls.
3. Eine Schädigung des Körpers wird auch durch eine zusätzliche Abstimmung des Fahrzeugs außerhalb der Werksbedingungen verursacht. Um verschiedene Schienen und Formteile einzubauen, wird der Körper gebohrt, wodurch seine Schutzschicht beschädigt wird. An diesen Stellen treten Korrosionsherde auf.
4. Einer der Gründe für das Auftreten von Rost am Auto ist nicht nur die Eigenanfertigung, sondern auch die werksseitige Auskleidung der Karosserie. Während des Betriebs fallen Schmutz und Wasser zwischen diese Pads und die Oberfläche der Maschine. Im Laufe der Zeit kann es zu korrosiven Schäden kommen.
5. Für Russland ist einer der Gründe für das Auftreten solcher Schäden die ständige Änderung der Wetterbedingungen. Vor allem Autos leiden im Winter. Seltsamerweise leiden Autos, die in warmen Kisten gelagert sind, darunter. Aufgrund eines starken Temperaturabfalls auf dem Lack treten Mikrorisse auf, und wenn sie nicht regelmäßig präventiv aktualisiert werden, nehmen diese Mikrorisse zu, so dass Roggen sichtbar wird.

Arten von Korrosionsschäden

Im Laufe der Jahre wurden die am stärksten korrodierten Karosserieteile eingebaut.

• Der Boden des Autos.
• Flügel und Schwellen.
• Radhäuser.
• Türen, besonders an den Rändern, wo sich Reibstellen befinden.
• Der Boden befindet sich unter den Sitzen und vor allem unter den Füßen des Fahrers und des Beifahrers.
• Die aneinander grenzenden Stellen mit unterschiedlichen Belegen.
• Im Motorraum wo sich Feuchtigkeit ansammeln kann.
• Im Kofferraum, anstelle des Reserverades.

Um eine frühzeitige Korrosion zu verhindern und zu erkennen, sollten diese Stellen regelmäßig sorgfältig geprüft werden. Eine gleichgültige Einstellung zu diesem Problem kann für den Autobesitzer kostspielig sein, selbst wenn er die Karosserie ersetzt.

Rost auf dem Metallkörper kann sich auf unterschiedliche Weise manifestieren. Spezialisten haben eine Einstufung von korrosiven Schäden.

1. Lochkorrosion. Bei den "Leuten" wird diese Art von Schaden "Pilze" genannt. Manifestiert als kleiner Punkt. Das Metall wird durch Rost in die Tiefe gefressen, woraufhin der Herd wächst.
2. Rost ist befleckt. In diesem Fall breitet sich die Läsion über die Oberfläche aus, ohne tief einzudringen. Bei Vernachlässigung fressen sich die Flecken durch das Metall.
3. Kosmetische KorrosionOberflächliche Beschädigung, meistens an den Berührungspunkten der Metallteile mit Fremdbelägen oder Taschenlampen. In den Anfangsstadien wird die Läsion leicht beseitigt. Im vernachlässigten Zustand geht Subfilm.
4. Unter dem Lack entsteht ein Korrosionsschaden. Kann aufgebläht erscheinen. Im schlimmsten Fall tritt seine Entwicklung unbemerkt auf und beeinflusst das Metall durch.
5. Rost ist die letzte Stufe eines solchen Schadens. Dieser Körperteil wird nicht "behandelt" und muss ersetzt werden.

Methoden und Methoden zum Entfernen von Rost

Bei geringfügigen Schäden und dem frühzeitigen Erkennen auftretender Korrosion ist es am besten, die beschädigten Bereiche mit einem Rostumwandler zu behandeln. Die zuverlässigsten Chemikalien dieses Typs werden auf der Basis von Phosphorsäure erhalten.

Waschen und trocknen Sie den beschädigten Bereich. Dann wird eine Rostwandlerschicht aufgebracht. Es kann mit einem Pinsel oder Tupfer aufgetragen werden. Die so behandelte Fläche bleibt mindestens 30 Minuten lang stehen.

Dann sollte die Oberfläche mit Wasser gewaschen und mit einem trockenen Tuch abgewischt werden.Es wird garantiert, dass Rost entfernt wird, und blankes Metall muss grundiert und lackiert werden. An schwer zugänglichen Stellen kann das behandelte Metall mit einem Korrosionsschutzspray behandelt werden.

Bei schweren Körperschäden wird die durch Rost beschädigte Stelle mechanisch behandelt. Diese Verarbeitung erfolgt auf verschiedene Arten.

1. Handschleifen Vor der Bearbeitung mit Schleifmitteln muss der Bereich mit einer Metallbürste gereinigt werden. Der Rost wird dann mit Sandpapier entfernt. Zuerst wird ein mittleres oder grobes Schleifpapier aufgetragen. Anschließend erfolgt die Reinigung mit feinkörnigen Materialien.
2. Schleifen mit Spezialeinheiten. In diesem Fall können Sie einen Bohrer, einen Schleifer oder einen Schleifer verwenden. Das Verfahren zur Bearbeitung der beschädigten Oberfläche ist das gleiche wie bei der manuellen Bearbeitung.
3. In der Werkstatt werden Sandstrahlmaschinen eingesetzt, um starken Rost zu entfernen. Der Vorteil dieses Verfahrens ist die hochwertige Metallverarbeitung ohne signifikante Reduzierung der Blechdicke.

Nach der Bearbeitung muss die Oberfläche abgespült, gut getrocknet und nach dem Auftragen der Grundierung lackiert werden.Als Zwischenmaßnahme können Sie die gereinigte Oberfläche mit einem Korrosionsschutzmittel behandeln.

Auto vor Korrosion schützen

Um schwere Körperschäden durch Korrosion zu vermeiden, sind vorbeugende Maßnahmen erforderlich.

1. Mindestens einmal im Monat ist es notwendig, die in dieser Hinsicht anfälligsten Stellen der Karosserie zu inspizieren.
2. Alle drei Monate ist erforderlich, um den Körper zu polieren. Mit dieser Maßnahme können Sie mit Mikrorissen umgehen.
3. In geschlossenen Lagerbereichen sollten die Maschinen eine gute Belüftung und möglichst niedrige Luftfeuchtigkeit gewährleisten.
4. Nach dem Waschen des Autos sowie nach dem Fahren auf nasser Fahrbahn in der Garage müssen alle zugänglichen Stellen abgewischt und schwer zugängliche Körperstellen mit Druckluft ausgeblasen werden, um Feuchtigkeit zu entfernen.

Metallkorrosion ist ein schwerer Schaden für jedes Auto. Absolut alle Metallkörper sind davon betroffen. Daher muss der Fahrer die kleinsten Ausprägungen dieses Schadens rechtzeitig überwachen und unverzüglich Maßnahmen zur Beseitigung des Schadens ergreifen. In diesem Fall ist der Zeit- und Kostenaufwand für die Beseitigung des Defekts minimal, und das Auto wird dem Eigentümer viele Jahre dienen.

Video: Wie entferne ich Rost von der Karosserie?