محتوى المقالة
جسد معظم السيارات الحديثة مصنوعة من المعدن. وعلى الرغم من اختلاف تكوين المعدن لهذه الهياكل وطرق حمايتها ، إلا أنها كلها عرضة للتآكل. الصدأ الظاهر لا يفسد مظهر السيارة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تلف العناصر الفردية للجسم.
أسباب التآكل على السيارة
بمرور الوقت ، يظهر الصدأ على جميع المنتجات المعدنية ، باستثناء المنتجات عالية الصلابة. تصنع الأجسام من صفائح معدنية أرخص مع عناصر أقل في صناعة السبائك. الحماية الرئيسية لهم - معاملة خاصة في شكل الجلفنة ، فضلا عن تطبيق طبقات من التمهيدي والطلاء. ولكن حتى هذه الإجراءات لا تحمي بنية الجسم المعدني من التآكل.
يجب أن يكون سائق السيارة على دراية جيدة عندما يظهر الصدأ.
- السبب الرئيسي هو سوء المعالجة السطحية الأولية للصفائح المعدنية. العديد من سيارات العلامات التجارية العالمية ذات السمعة الطيبة لديها أجسام ذات ضمان تآكل لمدة خمس سنوات على الأقل. في الممارسة العملية ، مع التشغيل السليم ، تتجاوز هذه الفترات إلى حد كبير تلك المذكورة في الضمان. في التسعينيات ، في المصانع الروسية UAZ و VAZ ، في ظروف النقص في السيارات ، بدأ المصنعون في إنتاج الآلات ، التي صنعت أجسامهم من أرخص أنواع الفولاذ ، وفي الوقت نفسه ، تم استخدام الطلاء على المعدن دون تحضير مسبق. أدى مثل هذا الانتهاك للتكنولوجيا إلى حقيقة أنه بعد بضعة أشهر ظهرت أول "عيش الغراب" ، وبعد ستة أشهر تم تغطية جميع العتبات بطبقة سميكة من الصدأ. في الوقت نفسه ، يفاجأ أصحاب سيارات الفولجا القديمة ، التي تم إنتاجها في الخمسينات ، بأن أجسامهم لا تخضع للتآكل. تم شرحه ببساطة - كان معدن جسم هذه السيارة مغطى بطبقة سميكة من القصدير.
- على الطرق الروسية ، يخضع طلاء أي شركة مصنعة لاختبارات خطيرة وأضرار. هذا يرجع إلى سوء حالة الطريق.فالحجارة الصغيرة التي تحلق من تحت العجلات والرمل والأوساخ تلحق الضرر بالطلاء ، وبمرور الوقت تجلبه إلى تدمير جزئي وتعرض المعدن.
- ويتسبب أيضا ضرر لحالة الجسم عن طريق ضبط إضافي للسيارة ، خارج ظروف المصنع. لتثبيت القضبان والقوالب المختلفة ، يتم حفر الجسم ، مما يضر بطبقة الحماية. تبدأ بؤر التآكل في الظهور في هذه الأماكن.
- واحد من أسباب ظهور الصدأ على السيارة ليست فقط من صنع عصامي ، ولكن المصنع يبطن على الجزء الخارجي من الجسم. أثناء التشغيل ، تسقط الأوساخ والماء بين هذه الوسادات وسطح الماكينة. مع مرور الوقت ، قد يكون هناك ضرر من طبيعة أكالة.
- بالنسبة لروسيا ، فإن أحد أسباب حدوث هذا الضرر هو التغيير المستمر في أحوال الطقس. سيارات خاصة تعاني في فصل الشتاء. ومن الغريب أن السيارات المخزنة في صناديق دافئة تعاني. بسبب الانخفاض الحاد في درجة الحرارة على الطلاء ، تظهر الشقوق الصغيرة ، وإذا لم يتم تحديثها بشكل دوري ، فإن هذه التراكبات الصغيرة تزيد ، مما يسمح بمظهر الشعير.
أنواع الأضرار التآكل
على مدار سنوات من تشغيل السيارة ، تم تركيب الأجزاء الأكثر تآكلًا في الجسم.
- الجزء السفلي من السيارة.
- الأجنحة والعتبات.
- أقواس العجلات.
- الأبواب ، خاصة عند الحواف ، حيث توجد أماكن للفرك.
- الأرضية تحت المقاعد وخاصة تحت أقدام السائق والراكب الأمامي.
- المواقع المجاورة مع زلات مختلفة.
- في حجرة المحرك حيث يمكن أن تجمع الرطوبة.
- في الجذع ، في مكان عجلة الغيار.
من أجل منع وكشف التآكل المبكر ، يجب فحص هذه الأماكن بعناية دورية. يمكن أن يكون الموقف غير المكترث بهذه المشكلة مكلفًا لصاحب السيارة ، حتى لو كان محل جسم السيارة.
الصدأ على الجسم المعدني يمكن أن يعبر عن نفسه بطرق مختلفة. المتخصصين لديها تصنيف من الأضرار المسببة للتآكل.
- تآكل تأليب. في "الناس" يسمى هذا النوع من الضرر "الفطر". تتجلى كنقطة صغيرة. يؤكل المعدن بواسطة الصدأ في الأعماق مع النمو اللاحق للموقد.
- الصدأ ملطخ. في هذه الحالة ، تنتشر الآفة فوق السطح دون اختراق عميق. في حالة الإهمال ، تأكل البقع من خلال المعدن.
- تآكل مستحضرات التجميل.أضرار سطحية ، وغالبا ما تتشكل في نقاط الاتصال من الأجزاء المعدنية في الجسم مع بطانات أو مشاعل غريبة. في المراحل الأولى من الآفة يتم القضاء عليها بسهولة. في حالة إهمال يذهب إلى subfilm.
- تشكيل الضرر التآكل Subfilm تحت الطلاء. قد تظهر النفخة. في أسوأ الحالات ، يحدث تطورها دون أن يلاحظها أحد ويؤثر على المعدن.
- الصدأ هو المرحلة الأخيرة من هذا الضرر. هذا الجزء من الجسم لا "يعالج" ويجب استبداله.
طرق وطرق إزالة الصدأ
مع الأضرار الطفيفة والكشف في الوقت المناسب لتطوير التآكل ، فإن أفضل طريقة هي لمعالجة المناطق التالفة مع محول الصدأ. يتم الحصول على المواد الكيميائية الأكثر موثوقية من هذا النوع على أساس حمض الفوسفوريك.
غسل وتجفيف المنطقة المتضررة. ثم يتم تطبيق طبقة تحويل الصدأ. يمكن تطبيقها مع فرشاة أو مسحة. تركت المنطقة المعالجة بهذه الطريقة لمدة لا تقل عن 30 دقيقة.
ثم يجب غسل السطح بالماء ومسحه بقطعة قماش جافة.ويضمن إزالة الصدأ ، ويطلب من المعدن المطلي ورسمه. في الأماكن التي يصعب الوصول إليها ، يمكن معالجة المعدن المعالج برذاذ مقاوم للتآكل.
في حالة حدوث أضرار أكثر خطورة في الجسم ، يتم تطبيق المعالجة الميكانيكية للمناطق المتضررة من الصدأ. تتم هذه المعالجة بعدة طرق.
- طحن اليد. قبل المعالجة بمواد الطحن ، يجب تنظيف المنطقة باستخدام فرشاة معدنية. ثم يتم إزالة الصدأ مع ورق زجاج. أولا ، يتم تطبيق ورق الصنفرة متوسطة أو خشنة. بعد ذلك يتم التنظيف باستخدام مواد دقيقة الحبيبات.
- طحن مع وحدات خاصة. في هذه الحالة ، يمكنك استخدام المثقاب أو المطحنة. يكون إجراء معالجة السطح التالف هو نفسه بالنسبة للمعالجة اليدوية.
- في ورشة العمل ، تستخدم آلات السفع الرملي لإزالة الصدأ الشديد. ميزة هذه الطريقة هي معالجة المعادن عالية الجودة دون انخفاض كبير في سمك ورقة.
بعد المعالجة ، من الضروري شطف السطح وتجفيفه جيداً ، وبعد تطبيقه ، قم بطلائه.كإجراء وسيط ، يمكنك معالجة السطح المنظف بعامل مضاد للتآكل.
منع السيارة من التآكل
من أجل الحيلولة دون إلحاق أضرار جسيمة بالجسم من التآكل ، يلزم اتخاذ تدابير وقائية.
- على الأقل مرة في الشهر ، من الضروري فحص أكثر الأشخاص ضعفاً في هذا الصدد على جسم السيارة.
- مطلوب كل ثلاثة أشهر للقيام تلميع الجسم. هذا الإجراء يسمح لك بالتعامل مع microcracks.
- في مناطق التخزين المغلقة ، يجب أن توفر الماكينات تهوية جيدة ، وإن أمكن ، الرطوبة المنخفضة.
- بعد غسل السيارة ، بالإضافة إلى وضع السيارة في المرآب بعد القيادة على الطرق المبللة ، من الضروري مسح جميع الأماكن التي يمكن الوصول إليها وتفريغ المناطق التي يصعب الوصول إليها من الجسم بالهواء المضغوط من أجل إزالة الرطوبة.
التآكل المعدني هو تلف خطير لأي سيارة. على الاطلاق جميع الهيئات المعدنية تخضع لذلك. لذلك ، يجب على السائق في الوقت المناسب رصد أدنى مظاهر هذا الضرر واتخاذ خطوات للقضاء عليه فورا. في هذه الحالة ، فإن تكلفة الوقت والمال للتخلص من العيب ستكون قليلة ، وسوف تخدم السيارة المالك لسنوات عديدة.
فيديو: كيفية إزالة الصدأ من جسم السيارة
لإرسال