Bagaimana untuk menyemak prestasi bateri kereta

Setiap pemilik kereta lambat laun ada masalah dengan bateri. Selepas masa yang singkat, bateri berhenti melaksanakan fungsinya pada tahap yang sepatutnya. Sebabnya mungkin kecacatan kilang atau operasi bateri yang tidak wajar. Walau bagaimanapun, anda perlu menyemak bateri untuk prestasi.

 Bagaimana untuk memeriksa bateri kereta

Memohon beberapa cara mudah, anda boleh menentukan status bateri dan memahami berapa lama ia akan bertahan. Tetapi sebelum anda memeriksa, membiasakan diri dengan tanda-tanda kesalahan dan sebab-sebab yang menyebabkan penurunan prestasi bateri.

Gejala kegagalan bateri

Terdapat dua tanda terang bateri mati.Sekiranya anda memerhati sekurang-kurangnya satu daripada mereka, jangan abaikan, tetapi cuba terlebih dahulu untuk mengetahui sebab-sebab masalah. Dengan penurunan kefungsian, ciri-ciri berikut diperhatikan dalam operasi bateri:

  1. Pemula perlahan memulakan enjin. Ini mungkin tanda bateri mati. Oleh kerana caj rendah, skrol motor dengan kesukaran dan tidak ada percikan api yang mencukupi untuk menyalakan campuran bahan api.
  2. Bateri mula pelepasan dengan cepat. Ini, terutamanya, adalah ketara pada musim sejuk, apabila pertuduhan berlanjutan hanya beberapa enjin bermula. Alasan kehilangan tenaga bateri yang cepat boleh menjadi paras elektrolit yang rendah.

Sebab untuk mengurangkan prestasi bateri

  1. Caj buruk. Penjana menghasilkan arus yang lemah dan tidak boleh mengisi sepenuhnya bateri. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda perlu menghubungi penyelenggaraan.
  2. Peralatan elektrik. Sambungan yang tidak betul terhadap peralatan elektrik kereta menjadikannya sukar bagi bateri dan memendekkan hayat perkhidmatannya.
  3. Pendawaian yang lemah. Kereta dari masa ke masa mempunyai masalah dengan pendawaian.Di sesetengah tempat, wayar dibersihkan atau dibusuk, yang membawa kepada litar dan pelepasan bateri.
  4. Eksploitasi panjang. Setiap peranti mempunyai hayat sendiri, bateri tidak terkecuali. Selepas akhir tempoh jaminan kerja dalam bateri, proses kimia dan fizikal bermula: pengoksidaan, sulfasi, kerosakan.
  5. Penyelenggaraan bateri yang lemah. Ketiadaan pemantauan berkala dan pembersihan bateri menyebabkan kerosakan atau pemendekan umur bateri. Dengan penjagaan yang betul dan berkualiti tinggi, bateri akan bertahan lebih lama tanpa kerosakan.
  6. Tidak peduli. Pemandu selepas meninggalkan kereta sering meninggalkan peranti elektrik dalam keadaan kerja, seperti: mentol lampu, penunjuk atau perakam pita radio. Pada musim sejuk, peralatan elektrik yang tidak beralih dengan cepat melepaskan bateri.

Ujian voltan dengan multimeter

Bateri yang dikenakan dengan baik menghasilkan voltan yang sepadan dengan dokumen di atasnya. Dalam kebanyakan kes, bilangannya berkisar dari 12.5 hingga 12.8 volt, apabila dicas sepenuhnya.

 Ujian voltan dengan multimeter

Sesetengah pengeluar mendakwa bahawa voltan dalam bateri mereka melebihi 13 V.Jika anda mengambil pengukuran dengan segera selepas mengecas bateri, nombor-nombor itu mungkin bersamaan dengan atau melebihi 13 volt, tetapi data ini palsu.

Selepas cas penuh, voltan dalam bateri melebihi norma. Ini disebabkan oleh sifat-sifat elektrolit. Untuk mendapatkan data yang tepat, ambil pengukuran 2 jam selepas akhir pengisian bateri.

Arahan:

  1. Hidupkan multimeter ke dalam mod DC.
  2. Pasang probe merah di soket untuk mengukur arus dalam julat dari 10A hingga 20A.
  3. Sentuh ujian membawa kepada terminal bateri.
  4. Masa kenalan multimeter dengan bateri tidak boleh melebihi 2 saat, jika tidak, bateri boleh dimanjakan.
  5. Semak bacaan dengan data yang dinyatakan dalam dokumen bateri.

Periksa bateri di bawah beban

Selepas mengukur voltan dengan multimeter untuk diagnosis penuh, anda perlu menyemak prestasi bateri di bawah beban. Pengukuran dilakukan dengan alat khas (beban garpu). Peranti ini terdiri daripada voltmeter yang disambungkan kepadanya, gegelung beban dan pengapit.

Arahan
Sambungkan klip ke tolak bateri dan sentuh terminal positif dengan palam. Pegang peranti dalam kedudukan ini selama lima saat,dan ingat hasil terakhir pada skala voltmeter. Sekiranya voltan adalah 9 volt, maka bateri adalah sihat - anda boleh menggunakannya.

Periksa tahap elektrolit

Untuk bateri berfungsi dengan betul, ia mesti mengandungi sejumlah cecair tertentu. Pada beberapa model bateri ada tanda di mana anda dapat melihat tahap elektrolit: atas (kelantangan maksimum) dan rendah (jumlah minimum). Sekiranya tidak ada tag tersebut, lepaskan palam pengisi dan tonton tahap melalui mereka.

Arahan

  1. Tahap biasa dipertimbangkan apabila elektrolit merangkumi plat dengan kira-kira 15 mm. Untuk ketepatan pengukuran, anda boleh menggunakan tiub dengan diameter 3 mm. Tenggelamkannya di dalam elektrolit, berehat di atas pinggan, kemudian tarik keluar dan lihat berapa milimeter paras cair.
  2. Dengan jumlah plat elektrolit yang mencukupi. Jika tiada apa yang segera dilakukan, mereka akan kering dan runtuh - hasilnya: kegagalan seluruh bateri. Untuk meningkatkan tahap elektrolit, tambah air suling dan cas bateri.

Periksa kepadatan elektrolit

Ketumpatan rendah cecair dalam bateri serta kekurangan kesan pada tahap caj. Air menguap kerana penggunaan lama atau pengecasan yang tidak wajar. Untuk mengelakkan keadaan sedemikian, anda perlu mengukur ketumpatan elektrolit sekali setiap 3 bulan.

 Periksa kepadatan elektrolit

Pengukuran dibuat menggunakan peranti khas (hidrometer). Ketumpatan elektrolit dalam musim panas sentiasa melebihi norma. Untuk mendapatkan hasil yang tepat, ambil pengukuran pada suhu udara tidak melebihi 25 darjah Celcius.

Arahan

  1. Buka semua palam pengisi bateri. Kemudian masukkan hidrometer ke dalam setiap lubang, elektrolit mengisap. Dengan apungan kepadatan yang baik muncul ke zon hijau skala dan menunjukkan hasilnya dari 1.26 hingga 1.30 g / cm3. Memorandum atau rekod data sampel dari setiap lubang. Sekiranya terapung itu lemas ke zon putih atau merah pada skala, maka anda perlu meningkatkan kepadatan.
  2. Untuk meningkatkan kepadatan, hanya isi bateri. Dalam keadaan yang lebih serius, perlu menyediakan elektrolit baru (campuran air dan asid sulfurik). Pam elektrolit lama daripada bateri dan isi dengan yang baru. Pada akhirnya, letakkan bateri yang dikenakan - perlu mengambil masa sekurang-kurangnya sehari.

Bagaimana untuk memanjangkan hayat bateri

Apa-apa peranti boleh bertahan lebih lama jika ia dipantau dan diservis mengikut masa. Untuk melakukan ini, ikuti langkah berikut:

  1. Periksa bahawa bateri selamat di tempatnya. Jika tidak, mikrocrack mungkin muncul di mana elektrolit akan mengalir.
  2. Setiap tiga bulan untuk memeriksa tahap elektrolit dan ketumpatan.
  3. TIDAK membenarkan bateri dibuang sepenuhnya.
  4. Lindungi bateri daripada menjadi sejuk - pada musim sejuk, bawa ke dalam rumah.
  5. Pastikan lubang pengudaraan anda bersih. Sekiranya mereka tersumbat, penyejatan akan kekal di dalam bekas dan bateri boleh pecah.

Bateri yang baik boleh berfungsi dengan baik selama beberapa tahun. Tonton dia dan periksa secara berkala untuk prestasi. Untuk sikap berhati-hati, bateri akan berterima kasih kepada kehidupan perkhidmatan yang panjang.

Video: bagaimana untuk memeriksa bateri kereta

4 undi, secara purata: 4,75 daripada 5
Kami menasihati anda untuk membaca


Tinggalkan komen

Untuk menghantar

 avatar

Tiada ulasan lagi! Kami sedang berusaha untuk memperbaikinya!

Tiada ulasan lagi! Kami sedang berusaha untuk memperbaikinya!

Penyakit

Rupa

Perosak